테슬라 사이버트럭에 OTA로 주행 성능이 향상되는 업데이트가 적용됐습니다. 한편, 현대차는 차세대 전고체 배터리를 장착한 전기차 실차 테스트를 시작했습니다.
🚘 테슬라 사이버트럭, OTA로 주행 성능 향상!
사이버트럭 OTA 업데이트 내용 요약
2025년 5월, 테슬라는 사이버트럭에 대한 대규모 OTA(Over-the-Air) 업데이트를 배포했습니다.
이번 업데이트로 향상된 기능은 다음과 같습니다.
- 가속 응답 개선: 0→60 mph 가속 시간이 0.3초 단축
- 회생제동 시스템 정밀 조절 가능: 도심/고속주행 별 커스텀 세팅 허용
- 사이버트럭 UI 개선: 대시보드 내 시각적 인터페이스 반응 속도 20% 향상
이번 업데이트는 2024년 말 출시된 듀얼모터 및 트라이모터 모델에 순차적으로 적용 중이며, 차량은 자동으로 업데이트를 수신합니다.
OTA가 자동차 시장에 미치는 의미
OTA는 테슬라를 비롯한 전기차 기업들의 경쟁력을 결정짓는 핵심 기술입니다. 이번 사이버트럭 사례처럼 소프트웨어로 차량 성능을 개선하는 능력은 차량을 "업그레이드 가능한 플랫폼"으로 변화시킵니다.
이는 향후 수익 모델 다변화 및 차량 생애주기 관리 전략에도 큰 영향을 줄 것입니다.
🔋 현대차, 전고체 배터리 실차 테스트 돌입
실차 테스트 시작: 어떤 차종에 적용되었나?
2025년 5월 20일, 현대차는 전고체 배터리를 탑재한 아이오닉 7 프로토타입을 상암연구소에서 처음으로 실차 주행 테스트에 투입했습니다.
이 배터리는 삼성 SDI와의 공동 개발로, NCM 계열이 아닌 고체 전해질 기반 세라믹 타입이 적용되었습니다.
전고체 배터리 성능과 기술적 기대
- 에너지 밀도: 900Wh/L 수준으로 추정 (기존 대비 50% 향상)
- 안전성: 열폭주 없는 구조로 사고 시 위험성 대폭 감소
- 충전 속도: 10%~80%까지 15분 이내 충전 가능성 테스트 중
현대차는 본 테스트를 통해 향후 2027년 양산을 목표로 삼고 있으며, 모비스와의 통합 BMS 제어 알고리즘 검증도 병행 중입니다.
📢 관련 링크 및 공식 출처
- 🔗 테슬라 사이버트럭 공식 페이지
- 🔗 현대차그룹 뉴스룸
- 📄 출처: Electrek, InsideEVs, 현대자동차 공식 보도자료 (2025.05.20)
오늘의 뉴스는 전기차 기술의 현재와 미래를 상징합니다. 사이버트럭의 OTA는 차량이 소프트웨어 중심으로 진화하고 있음을 보여주고, 현대차의 전고체 배터리는 전기차의 게임 체인저로 떠오를 준비를 하고 있습니다.
